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    國產之爭|10萬級SUV長安新CS55致勝哈弗F5

    收藏 評論 編輯:張亞 來源:第一車市 時間:2019-01-18 16:48:48

      [第一車市 行情]“ 這兩款車到底怎么選?”這個問題,在現在不斷推陳出新的汽車市場,稱得上是最困擾消費的問題之一。誠然,由于汽車行業的日益成熟,有著不俗產品實力并且價格十分“美麗”的車型越來越多,這對于普通消費者當然是利好消息,只是苦惱了部分患有“糾結癥”的朋友。

      其實,遠不必為此太過煩惱,即使再接近,任意兩款產品也可分優劣。本次我們就將針對同為十萬級的緊湊SUV——長安新CS55、哈弗F5進行產品詳解。這兩款產品產品定位、定價接近,我們就擇其差異之處做出分析,為有相關購車意向的朋友給出購車建議。

    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖1

      行駛質感對比丨平順、耐用才省心

    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖2
    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖3

      長安新CS55搭載愛信新款6AT變速器,哈弗F5搭載7DCT變速器,兩款均為多速自動擋車型。相較手動擋,自動擋車型的便捷性不言而喻。但單就這二者而言,顯然長安新CS55的所配備的愛信6AT變速器要更勝一籌。愛信AT變速器素以使用壽命長、換擋平順著稱,其使用壽命可達到DCT型變速器的一倍,無需換油,終生免維護;而工藝更為傳統的DCT變速器由于結構復雜、體積大,且需要換油保養,自然就給維修帶來了更大難度,日常使用成本也相應提高。

      考慮到技術穩定性、使用成本、使用便捷性等方面因素,愛信6AT變速器或為您的更優選擇。

      智能配置對比丨安全駕駛品質之選

    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖4

      IACC集成式自適應巡航系統,作為人類邁向自動駕駛十分關鍵的一步,擁有單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎等功能,可以用戶帶來更安全、輕松的駕乘體驗,長安新CS55此次就搭載了該系統。在時速60km/h以下,即使無車道線,IACC系統也可指揮車輛跟隨前方目標車橫向移動,實現跟隨行駛。無論是在道路暢通的高速路段,還是交通擁堵的城市路段,只要擁有IACC集成式自適應巡航系統的幫助,就能為你提供一個輕松愉悅的駕駛氛圍。

    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖5

      哈弗F5在智能駕駛方面則稍顯常規,除ABS制動防抱死系統和ESP車身穩定系統等基礎功能外,還未配置更多的智能駕駛功能。反觀長安新CS55,除了上述的IACC集成式自適應巡航系統,還配置了主動剎車、自動泊車、自適應遠近光等功能,這無疑為車主帶來了更多切身可得的安全與便捷。

      細節對比丨細節體現誠意

      自古便云:細節見成敗。這對于現在競爭激烈,并且同級產品或無十分顯著差異的汽車市場,亦是如此。想要取得消費者的認可,汽車廠商必須從前期產品設計開始,就從用戶的實際用車場景出發,為其提供具有盡可能更方便、更人性化設計的產品。

    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖6

      一個可開啟的天窗,能在晴天享受自然陽光,還能在雨天傾斜開啟,快速除霧;炎熱的夏季,更能快速散去車內熱氣。對于不喜歡開空調的車主,開啟天窗則能在噪音最小的情況下,享受自然空氣。

    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖7

      長安新CS55配備1364mm*850mm的超大全景天窗,并且具有兩種開啟模式——水平開啟及傾斜開啟,以滿足不同場景下的使用需求。哈弗F5僅配備尺寸為1060mm*850mm的車頂玻璃,這個配置雖使得車內環境更通透,但由于無法打開,上文所述天窗能帶來的優勢,就無法從中獲得。

      以外,長安新CS55在車內儲物空間的設計上,也投入了更多的精力。無論在中控、車門,乃至還是中控區,儲物格都打造的更加人性化。此處稍提一二,不作詳表,有興趣的朋友可以登陸相關汽車網站參照車型圖片對比即可。

    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖8

      上文未對兩款車型進行外觀內飾動力等全方位對比,而選擇了一些相對“冷門”的配置進行對比。筆者認為,毫無產品力的產品在如此環境中,已不足以登上臺面,能真正被消費者接納的,必定是相對成熟的車型。基于此,再用傳統的對比方式,就難分伯仲。反倒是些不易被提及之處,更能展示真正的產品價值。

      長安新CS55自上市以來,每月銷量居高不下,面對如此“寒冬”,其競爭實力可見一斑,面對強大的競爭對手,自然無所畏懼。長安新CS55、哈弗F5,這兩款車怎么選,想必各位已心中有數。

    對比長安新CS55,哈弗F5能否致勝?-圖9

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