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    實現高度自動駕駛 寶馬iNEXT概念車首發

    收藏 評論 編輯:張亞 來源:- 時間:2018-09-17 16:54:12

      [第一車市 新車]9月16日,寶馬集團在“BMW Vision iNEXT環球之旅”活動中展示了旗下最新的概念車——BMW Vision iNEXT。它是一款全面互聯、提供高度自動駕駛功能的純電動車,展現了面向未來的前瞻設計和尖端科技。該款車將于2021年在丁格芬工廠投入量產,其量產車型將成為寶馬集團下一代的技術旗艦車型。

      BMW Vision iNEXT代表了寶馬集團對于未來出行的構想與實踐,作為一款全面互聯、提供高度自動駕駛功能的純電動汽車,概念車首次將寶馬集團在戰略創新領域(設計、自動化、互聯化、電動化、共享化/服務化)的所有關鍵技術集于一身,并通過以人為本的方式回答了這個問題:“當汽車不再必須通過人來操控,只有當人們想駕駛或需要介入駕駛時,汽車將會是什么樣子?”

      iNEXT擁有極富雕塑感的車身外觀、醒目的漆面和精致的車身細節。具有流動感的玫瑰金色車身,在不同光線下呈現由暖銅色向深玫瑰色漸變的效果。寬大的雙腎型格柵,標志性的側窗標識,車身前部、側面和尾部的藍色元素,沿襲了BMW i車型的設計風格,這些元素同樣出現在2017年發布的BMW i Vision Dynamics上。

      前臉的中央位置是寬大、垂直的雙腎型格柵,與其他電動車一樣,格柵采用封閉式設計,并且使用3D打印技術的格柵在iNEXT上更像是帶有許多傳感器的“智能面板”。兩側極為纖細的大燈頗具科技感,通過現代的方式對經典的“天使眼”造型進行了重新演繹。

      從側面看,iNEXT實用的兩廂車身和修長的車頂線條提供了寬敞的車內空間。長軸距和短前懸的設計,勾勒出動感的車身輪廓。寬大的24英寸車輪采用三維雕塑設計,具有極佳的空氣動力學效率。攝像頭當作外后視鏡使用,門把手采用觸控式設計。兩個寬大的對開式車門,取消了B柱。

      車尾部水平的線條和表面,勾勒出舒展動感的姿態。纖細獨特的尾燈延伸至車尾,增強了整體造型感。空氣沿著車頂一直流向尾部,并與擴散器相結合,使車輛的空氣動力學性能得到優化。

      在寬敞的駕駛艙內,駕駛區域由兩個數字儀表盤和方向盤構成。米色織物包裹整個儀表盤,融合木質元素,加上紋路清晰的車廂地板,營造出愉悅溫馨的家居氛圍。iNEXT提供兩種駕駛模式:主動駕駛模式和自動駕駛模式。在主動駕駛模式下,方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置上。在自動駕駛模式下,方向盤則會稍向后收縮,儀表盤也會從駕駛相關信息切換為“搜索模式”,并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點和活動信息。前排兩個獨立座椅和后排的一體式座椅共可容納四人,座椅頭枕可向后折疊,便于前排乘客輕松轉身與后排乘客進行交流。

      除駕駛艙的方向盤和顯示屏外,iNEXT上再沒有其他屏幕或按鈕。傳統的顯示屏將不再是必需品,而是通過智能投影就能將車內的任何表面變為互動界面。“Shy Tech”隱形創新科技主要體現為三項科技:智能個人助理、智能材質和智能光束。

      智能個人助理:使用“嘿,寶馬”提示語就可喚醒智能個人助理。iNEXT可與BMW云端互聯、智能設備和智能家居網絡實現連接。例如:車主可通過語音指令來關閉家中的窗戶。

      智能材質:主動駕駛模式下,可通過傳統的觸屏進行操作。而在自動駕駛模式下,在中控臺的木質表面上即可完成操作。在木質表面進行操作時,如彗星般的光點會跟隨手指來回移動。后排乘客可通過手指觸碰后排座椅位置的雅卡爾織物表面進行操作,使用手勢控制來播放音樂,織物表面下的LED燈也會隨之亮起。

      智能光束:未來,數字世界和模擬世界將更多地融為一體。通過介質來進行功能操作,通過投影實現信息的可視化也終將變為現實。BMW Vision iNEXT上展示的智能光束技術已經朝這個方向邁進了一步,它既可作為閱讀燈,也可成為交互式投影屏。這使得印刷書籍中的文本可以通過圖像、動畫和交互式圖形來補充,并通過觸碰來控制。

      到2025年,寶馬集團將提供25款電動車型,其中12款為純電動車。作為寶馬集團下一代的技術旗艦車型,iNEXT將面向未來出行的所有關鍵技術集于一身,它代表了寶馬集團對于未來出行的構想和實踐,宣告個人出行新時代的到來。

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